ভালভটোগেছ আৰু তৰল পদাৰ্থৰ সংবহন আৰু নিয়ন্ত্ৰণত ব্যৱহৃত এক সঁজুলি যাৰ ইতিহাস কমেও হাজাৰ বছৰৰ ইতিহাস আছে।
বৰ্তমান তৰল পাইপলাইন ব্যৱস্থাত নিয়ন্ত্ৰণকাৰী ভালভটোৱেই হৈছে নিয়ন্ত্ৰণ উপাদান, আৰু ইয়াৰ মূল কাম হ’ল সঁজুলি আৰু পাইপলাইন ব্যৱস্থাটোক পৃথক কৰা, প্ৰবাহ নিয়ন্ত্ৰণ কৰা, পিছলৈ প্ৰবাহ ৰোধ কৰা, চাপ নিয়ন্ত্ৰণ কৰা আৰু নিৰ্গমন কৰা। যিহেতু পাইপলাইন ব্যৱস্থাৰ বাবে আটাইতকৈ উপযুক্ত নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ বাছনি কৰাটো অতি প্ৰয়োজনীয়, গতিকে ভালভৰ বৈশিষ্ট্য আৰু ভালভ নিৰ্বাচনৰ পদক্ষেপ আৰু ভিত্তিও বুজাটো অতি প্ৰয়োজনীয়।
ভালভৰ নামমাত্ৰ চাপ
ভালভৰ নামমাত্ৰ চাপে পাইপিং উপাদানসমূহৰ যান্ত্ৰিক শক্তিৰ সৈতে জড়িত ডিজাইন দিয়া চাপক বুজায়, অৰ্থাৎ ই নিৰ্দিষ্ট উষ্ণতাত ভালভৰ অনুমোদিত কামৰ চাপ, যিটো ভালভৰ সামগ্ৰীৰ সৈতে জড়িত। কামৰ চাপ একে নহয়, গতিকে নামমাত্ৰ চাপ হৈছে এনে এটা পৰিমাপ যিটো ভালভৰ সামগ্ৰীৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল আৰু পদাৰ্থটোৰ অনুমোদিত কামৰ উষ্ণতা আৰু কামৰ চাপৰ সৈতে জড়িত।
ভালভ হৈছে মধ্যম পৰিবহন ব্যৱস্থা বা চাপ ব্যৱস্থাত থকা এটা সুবিধা, যিটো মাধ্যমৰ প্ৰবাহ বা চাপ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। অন্য কাৰ্য্যসমূহৰ ভিতৰত মাধ্যম বন্ধ বা অন কৰা, প্ৰবাহ নিয়ন্ত্ৰণ কৰা, মাধ্যমৰ প্ৰবাহৰ দিশ সলনি কৰা, মাধ্যমৰ বেকফ্ল' প্ৰতিৰোধ কৰা, আৰু চাপ নিয়ন্ত্ৰণ বা ভেণ্টিং কৰা আদি অন্তৰ্ভুক্ত।
ভালভ বন্ধ হোৱাৰ অৱস্থান সামঞ্জস্য কৰি এই কাৰ্য্যসমূহ সম্ভৱ হয়। এই সালসলনি হাতেৰে বা স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে কৰিব পাৰি। হস্তচালিত কাৰ্য্যই ড্ৰাইভক হস্তচালিতভাৱে নিয়ন্ত্ৰণ কৰাৰ কাৰ্য্যও অন্তৰ্ভুক্ত কৰে। হাতেৰে চলোৱা ভালভক হাতৰ ভালভ বোলা হয়। বেকফ্ল’ ৰোধ কৰা ভালভটোক চেক ভালভ বোলা হয়; ৰিলিফ চাপ নিয়ন্ত্ৰণ কৰাটোক ছেফটি ভালভ বা ছেফটি ৰিলিফ ভালভ বোলা হয়।
এতিয়ালৈকে ভালভ উদ্যোগে সম্পূৰ্ণ ৰেঞ্জৰ উৎপাদন কৰিবলৈ সক্ষম হৈছেগেট ভালভ, গ্ল'ব ভালভ, থ্ৰ'টল ভালভ, প্লাগ ভালভ, বল ভালভ, ইলেক্ট্ৰিক ভালভ, ডায়েফ্ৰাম নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ, চেক ভালভ, নিৰাপত্তা ভালভ, চাপ হ্ৰাস কৰা ভালভ, ভাপ ফান্দ আৰু জৰুৰীকালীন বন্ধ কৰা ভালভ। ১২টা শ্ৰেণীৰ ভালভ প্ৰডাক্ট, ৩০০০ তকৈ অধিক মডেল, আৰু ৪০০০ তকৈ অধিক স্পেচিফিকেশন; সৰ্বোচ্চ কামৰ চাপ 600MPa, সৰ্বোচ্চ নামমাত্ৰ ব্যাস 5350mm, সৰ্বোচ্চ কামৰ উষ্ণতা 1200ডিগ্ৰী চেলছিয়াছ, নূন্যতম কামৰ উষ্ণতা -১৯৬ডিগ্ৰী চেলছিয়াছ, আৰু প্ৰযোজ্য মাধ্যম হ'ল পানী, ভাপ, তেল, প্ৰাকৃতিক গেছ, শক্তিশালী জাৰণকাৰী মাধ্যম (যেনে ঘন নাইট্ৰিক এচিড, মধ্যমীয়া ঘনত্বৰ ছালফিউৰিক এচিড আদি)।
ভালভ নিৰ্বাচনৰ প্ৰতি মনোযোগ দিয়ক:
১) পাইপলাইনৰ মাটি আৱৰণৰ গভীৰতা হ্ৰাস কৰিবলৈ,পখিলাৰ ভালভটোসাধাৰণতে বৃহৎ ব্যাসৰ পাইপলাইনৰ বাবে নিৰ্বাচিত কৰা হয়; বাটাৰফ্লাই ভালভৰ মূল অসুবিধাটো হ'ল বাটাৰফ্লাই প্লেটে পানীৰ এটা নিৰ্দিষ্ট ক্ৰছ ছেকচন দখল কৰে, যাৰ ফলত এটা নিৰ্দিষ্ট মূৰৰ ক্ষতি বৃদ্ধি পায়;
২) গতানুগতিক ভালভৰ ভিতৰত আছেপখিলাৰ ভালভ, গেট ভালভ, বল ভালভ আৰু প্লাগ ভালভ আদি নিৰ্বাচনত পানী যোগান নেটৱৰ্কত ব্যৱহৃত ভালভৰ পৰিসৰ বিবেচনা কৰিব লাগে।
৩) বল ভালভ আৰু প্লাগ ভালভৰ ঢালাই আৰু প্ৰক্ৰিয়াকৰণ কঠিন আৰু ব্যয়বহুল, আৰু সাধাৰণতে সৰু আৰু মজলীয়া ব্যাসৰ পাইপৰ বাবে উপযোগী। বল ভালভ আৰু প্লাগ ভালভে একক গেট ভালভ, সৰু পানীৰ প্ৰবাহ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা, নিৰ্ভৰযোগ্য ছীলিং, নমনীয় ক্ৰিয়া, সুবিধাজনক কাৰ্য্যকলাপ আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সুবিধাসমূহ বজাই ৰাখে। প্লাগ ভালভৰো একেধৰণৰ সুবিধা আছে যদিও পানী পাৰ হোৱা অংশটো নিখুঁত বৃত্ত নহয়।
৪) যদি আৱৰণৰ মাটিৰ গভীৰতাত ইয়াৰ প্ৰভাৱ কম হয়, তেন্তে গেট ভালভ বাছি ল’বলৈ চেষ্টা কৰক; বৈদ্যুতিক গেট ভালভৰ উচ্চ ব্যাসৰ উলম্ব গেট ভালভৰ উচ্চতাই পাইপলাইনৰ মাটি আৱৰি ৰখা গভীৰতাত প্ৰভাৱ পেলায় আৰু বৃহৎ ব্যাসৰ অনুভূমিক গেট ভালভৰ দৈৰ্ঘ্যই পাইপলাইনে দখল কৰা অনুভূমিক অঞ্চল বৃদ্ধি কৰে আৰু অন্য পাইপলাইনৰ ব্যৱস্থাত প্ৰভাৱ পেলায়;
৫) শেহতীয়া বছৰবোৰত ঢালাই প্ৰযুক্তিৰ উন্নতিৰ বাবে ৰজন বালিৰ ঢালাইৰ ব্যৱহাৰে যান্ত্ৰিক প্ৰক্ৰিয়াকৰণ এৰাই চলিব পাৰে বা হ্ৰাস কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত খৰচ হ্ৰাস পায়, গতিকে বৃহৎ ব্যাসৰ পাইপলাইনত ব্যৱহৃত বল ভালভৰ সম্ভাৱনীয়তা অন্বেষণ কৰাৰ যোগ্য। কেলিবাৰ আকাৰৰ সীমা নিৰ্ধাৰণ ৰেখাৰ কথা ক’বলৈ গ’লে ইয়াক বিবেচনা কৰি নিৰ্দিষ্ট পৰিস্থিতি অনুসৰি বিভক্ত কৰিব লাগে।
পোষ্টৰ সময়: নৱেম্বৰ-০৩-২০২২
