ৰ বাবে...ভালভইন অপাৰেচন, সকলোভালভঅংশবোৰ সম্পূৰ্ণ আৰু অক্ষত হ’ব লাগে। ফ্লেংগ আৰু ব্ৰেকেটৰ বল্টবোৰ অপৰিহাৰ্য, আৰু সূতাবোৰ অক্ষত থাকিব লাগে আৰু কোনো ধৰণৰ ঢিলা হ’ব নালাগে। যদি হেণ্ডহুইলৰ ফাষ্টনিং নাটটো ঢিলা হোৱা দেখা যায়, তেন্তে ইয়াক সময়মতে টান কৰি ল’ব লাগে যাতে সংযোগস্থলৰ ঘৰ্ষণ বা হেণ্ডহুইল আৰু নেমপ্লেট হেৰুৱাব নালাগে। যদি হেণ্ডহুইলটো হেৰাই যায়, তেন্তে ইয়াক এডজাষ্টেবল ৰেঞ্চেৰে সলনি কৰিবলৈ দিয়া নহয়, আৰু সময়মতে সম্পূৰ্ণ কৰিব লাগে। পেকিং গ্ৰন্থিটো তিৰ্যক হ’ব নালাগে বা প্ৰি-টাইটনিং ফাঁক নাথাকে। বাবেভালভবৰষুণ, বৰফ, ধূলি, বতাহ আৰু বালিৰ দ্বাৰা সহজে দূষিত হোৱা পৰিৱেশত ভালভৰ ঠাৰিডালত সুৰক্ষামূলক আৱৰণ লগোৱা উচিত। ভালভত থকা স্কেলখন অক্ষত অৱস্থাত, সঠিক আৰু স্পষ্ট কৰি ৰাখিব লাগে। ভালভৰ সীহৰ ছিল, কেপ আৰু বায়ুচালিত আনুষংগিক বস্তুবোৰ সম্পূৰ্ণ আৰু অক্ষত হ’ব লাগে। ইনচুলেচন জেকেটত কোনো ধৰণৰ ডেণ্ট বা ফাট নাথাকিব লাগে।
ইয়াক কামত থকা ভালভৰ গধুৰ বস্তুবোৰ টোকৰ মাৰিব, থিয় হ’ব বা সমৰ্থন কৰিব নালাগে; বিশেষকৈ অধাতুৰ ভালভ আৰু...ঢালাই লোহাৰ ভালভআৰু অধিক নিষিদ্ধ।
অচলৰ ৰক্ষণাবেক্ষণভালভ
অচল ভালভৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ সঁজুলি আৰু পাইপলাইনৰ সৈতে একেলগে কৰিব লাগে, আৰু তলত দিয়া কামবোৰ কৰিব লাগে:
১/ পৰিষ্কাৰ কৰকভালভ
ভালভৰ ভিতৰৰ গহ্বৰটো পাৰ্জ কৰি পৰিষ্কাৰ কৰি অৱশিষ্ট আৰু জলীয় দ্ৰৱ নোহোৱাকৈ পৰিষ্কাৰ কৰিব লাগে আৰু ভালভৰ বাহিৰৰ অংশটো মলি, তেল,
2. প্ৰান্তিককৰণ কৰকভালভঅংশ
তাৰ পিছত...ভালভনোহোৱা হৈছে, পূব দিশটোক পশ্চিম অংশ গঠন কৰিবলৈ বিভাজিত কৰিব নোৱাৰি, আৰু ভালভৰ অংশসমূহ সম্পূৰ্ণৰূপে সজ্জিত হ'ব লাগে যাতে পৰৱৰ্তী ব্যৱহাৰৰ বাবে ভাল পৰিস্থিতি সৃষ্টি হয় আৰু নিশ্চিত হয়ভালভভাল অৱস্থাত আছে।
৩/ জাৰণ প্ৰতিৰোধী চিকিৎসা
ষ্টাফিং বক্সত থকা পেকিংটো উলিয়াই লওক যাতে গেলভানিক জাৰণ নহয়ভালভকাণ্ড। ভালভ ছিলিং পৃষ্ঠত এন্টিৰাষ্ট এজেণ্ট আৰু গ্রীজ প্ৰয়োগ কৰক,ভালভষ্টেম, ভালভ ষ্টেম বাদাম, মেচিনেৰে নিৰ্মিত পৃষ্ঠ আৰু নিৰ্দিষ্ট পৰিস্থিতি অনুসৰি অন্যান্য অংশ; ৰং কৰা অংশবোৰ জাৰণ প্ৰতিৰোধী মৰিছা ৰঙেৰে ৰং কৰিব লাগে।
৪/ সুৰক্ষা
আন বস্তুৰ প্ৰভাৱ ৰোধ কৰিবলৈ মানৱসৃষ্ট পৰিচালনা আৰু বিভাজন, প্ৰয়োজন হ’লে ভালভৰ চলনশীল অংশবোৰ স্থিৰ কৰি ৰাখিব লাগে, আৰু ভালভটো পেকেজ কৰি সুৰক্ষিত কৰিব লাগে।
5.নিয়মীয়া ৰক্ষণাবেক্ষণ
ভালভদীৰ্ঘদিন ধৰি অচল হৈ থকাবোৰ নিয়মিতভাৱে পৰীক্ষা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰিব লাগে যাতে জাৰণ আৰু ক্ষতি নহয়ভালভ. বাবেভালভযিবোৰ অতি বেছি সময় অচল হৈ থাকে, সেইবোৰক সঁজুলি, যন্ত্ৰ আৰু পাইপলাইনৰ সৈতে চাপ পৰীক্ষাত উত্তীৰ্ণ হোৱাৰ পিছত ব্যৱহাৰ কৰিব লাগে।
বৈদ্যুতিক যন্ত্ৰৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ
বৈদ্যুতিক যন্ত্ৰটোৰ দৈনিক ৰক্ষণাবেক্ষণৰ কাম সাধাৰণতে মাহত এবাৰতকৈ কম নহয়। ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বিষয়বস্তু হ'ল:
১/ ধূলি জমা নোহোৱাকৈ চেহেৰা পৰিষ্কাৰ; যন্ত্ৰটো ভাপ, পানী আৰু তেলৰ দ্বাৰা দূষণৰ পৰা মুক্ত।
২) বৈদ্যুতিক যন্ত্ৰটো ভালদৰে বন্ধ কৰা হয়, আৰু প্ৰতিটো বন্ধ কৰা পৃষ্ঠ আৰু বিন্দু সম্পূৰ্ণ, দৃঢ়, টান আৰু লিকমুক্ত হ’ব লাগে।
৩) বৈদ্যুতিক যন্ত্ৰটো ভালদৰে তেল দিব লাগে, সময়মতে আৰু প্ৰয়োজন অনুসৰি তেল দিব লাগে, আৰু ভালভৰ ষ্টেম নাটটো তেল দিব লাগে।
৪) বৈদ্যুতিক অংশটো ভাল অৱস্থাত থাকিব লাগে, আৰু আৰ্দ্ৰতা আৰু ধূলিৰ খহনীয়াৰ পৰা হাত সাৰিব লাগে; যদি ই ভিজা হয়, তেন্তে সকলো বিদ্যুৎ প্ৰবাহ কঢ়িয়াই নিয়া অংশ আৰু খোলাৰ মাজৰ ইনচুলেচন ৰেজিষ্টেন্স জুখিবলৈ এটা 500V মেগ'মমিটাৰ ব্যৱহাৰ কৰক, আৰু মান o তকৈ কম হ'ব নালাগে। শুকুৱাই লোৱাৰ বাবে।
৫) স্বয়ংক্ৰিয় চুইচ আৰু থাৰ্মেল ৰিলে ট্ৰিপ কৰিব নালাগে, সূচক লাইটে সঠিকভাৱে দেখুৱাব, আৰু ফেজ লছ, শ্বৰ্ট চাৰ্কিট বা মুকলি চাৰ্কিটৰ কোনো বিকলতা নহয়।
৬) বৈদ্যুতিক যন্ত্ৰটোৰ কামৰ অৱস্থা স্বাভাৱিক, আৰু খোলা আৰু বন্ধ কৰাটো নমনীয়।
বায়ুচালিত যন্ত্ৰৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ
বায়ুচালিত যন্ত্ৰটোৰ দৈনিক ৰক্ষণাবেক্ষণৰ কাম সাধাৰণতে মাহত এবাৰতকৈ কম নহয়। ৰক্ষণাবেক্ষণৰ মূল বিষয়বস্তু হ'ল:
১/ ধূলি জমা নোহোৱাকৈ চেহেৰা পৰিষ্কাৰ; যন্ত্ৰটো জলীয় বাষ্প, পানী আৰু তেলৰ দ্বাৰা দূষিত হ’ব নালাগে।
২) বায়ুচালিত যন্ত্ৰটোৰ ছীলিং ভাল হ’ব লাগে, আৰু ছীলিং পৃষ্ঠ আৰু বিন্দুবোৰ সম্পূৰ্ণ আৰু দৃঢ়, টান আৰু ক্ষতি নোহোৱা হ’ব লাগে।
৩) হাতৰ দ্বাৰা চলোৱা ব্যৱস্থাটো ভালদৰে তেল দিয়া হ’ব লাগে আৰু নমনীয়ভাৱে খোলা আৰু বন্ধ হ’ব লাগে।
৪) চিলিণ্ডাৰৰ ইনলেট আৰু আউটলেট গেছ জইণ্টৰ ক্ষতি হ’ব নালাগে; চিলিণ্ডাৰ আৰু এয়াৰ পাইপিং ব্যৱস্থাৰ সকলো অংশ সযতনে পৰীক্ষা কৰিব লাগে, আৰু কোনো ধৰণৰ লিকেজ হ'ব নালাগে যিয়ে কাৰ্য্যক্ষমতাত প্ৰভাৱ পেলায়।
৫) পাইপটো ডুবাই ৰাখিব নালাগে, এনাউন্সেটৰটো ভাল অৱস্থাত থাকিব লাগে, এনাউন্সেটৰৰ ইনডিকেটৰ লাইটটো ভাল হ’ব লাগে, আৰু নিউমেটিক এনাউণ্টাৰ বা ইলেক্ট্ৰিক এনাউণ্টেটৰৰ সংযোগী সূতাটো লিক নোহোৱাকৈ অক্ষত থাকিব লাগে।
৬/ দ্য...ভালভবায়ুচালিত ডিভাইচত থকা সমূহ ভাল অৱস্থাত হ'ব লাগে, লিকেজৰ পৰা মুক্ত হ'ব লাগে, নমনীয়ভাৱে খোলা হ'ব লাগে আৰু বায়ুৰ প্ৰবাহ মসৃণ হ'ব লাগে।
৭) সমগ্ৰ বায়ুচালিত যন্ত্ৰটো স্বাভাৱিক কামৰ অৱস্থাত থাকিব লাগে, নমনীয়ভাৱে খোলা আৰু বন্ধ কৰিব লাগে।
পোষ্টৰ সময়: ফেব্ৰুৱাৰী-০৩-২০২৩
