ছেফটি ভালভটোৱে চাপ কেনেকৈ নিয়ন্ত্ৰণ কৰে?

ছেফটি ভালভটোৱে চাপ কেনেকৈ নিয়ন্ত্ৰণ কৰে?

টিয়ানজিন টাংগু ৱাটাৰ-চিল ভালভ কোম্পানী লিমিটেড(টি ডব্লিউ এছ ভালভ কোম্পানী, লিমিটেড)
টিয়ানজিন,চীন
২১ তাৰিখ,আগষ্ট,২০২৩
ৱেব:www.water-sealvalve.com

সুৰক্ষা ভালভ খোলাৰ চাপৰ সামঞ্জস্য (নিৰ্ধাৰিত চাপ):
নিৰ্দিষ্ট কৰ্ম চাপৰ পৰিসৰৰ ভিতৰত, স্প্ৰিং প্ৰিলোড কম্প্ৰেছন সলনি কৰিবলৈ এডজাষ্টিং স্ক্ৰুটো ঘূৰাই খোলাৰ চাপ সামঞ্জস্য কৰিব পাৰি। ভালভৰ টুপিটো আঁতৰাই লক নাটটো ঢিলা কৰক, আৰু তাৰ পিছত এডজাষ্টিং স্ক্ৰুটো সামঞ্জস্য কৰক। প্ৰথমে ভালভটো এবাৰ উৰা মাৰিবলৈ ইনলেট চাপ বৃদ্ধি কৰক।
যদি খোলাৰ চাপ কম হয়, তেন্তে এডজাষ্টিং স্ক্ৰুটো ঘড়ীৰ কাঁটাৰ দিশত টান কৰক; যদি খোলাৰ চাপ বেছি হয়, তেন্তে ঘড়ীৰ কাঁটাৰ বিপৰীত দিশত ঢিলা কৰক। প্ৰয়োজনীয় খোলাৰ চাপত সামঞ্জস্য স্থাপন কৰাৰ পিছত লক নাটটো টান কৰি কভাৰ কেপটো স্থাপন কৰক।
যদি প্ৰয়োজনীয় খোলাৰ চাপে স্প্ৰিংটোৰ কাম কৰা চাপৰ পৰিসৰ অতিক্ৰম কৰে, তেন্তে আন এটা স্প্ৰিং সলনি কৰি উপযুক্ত কামৰ চাপৰ পৰিসৰ দিব লাগিব, আৰু তাৰ পিছত ইয়াক সামঞ্জস্য কৰি ল’ব লাগিব। স্প্ৰিং সলনি কৰাৰ পিছত নেমপ্লেটত থকা সংশ্লিষ্ট তথ্য সলনি কৰিব লাগে।
ছেফটি ভালভৰ খোলাৰ চাপ সামঞ্জস্য কৰাৰ সময়ত তলত দিয়া কথাবোৰলৈ মন কৰিব লাগে:
যেতিয়া মধ্যম চাপ ফাটি যোৱা চাপৰ ওচৰত থাকে (ফটি যোৱা চাপৰ ৯০% পৰ্যন্ত), তেতিয়া এডজাষ্টিং স্ক্ৰুটো ঘূৰাই দিব নালাগে, যাতে ডিস্কখন ঘূৰি ছিলিং পৃষ্ঠৰ ক্ষতি নহয়।
খোলাৰ চাপৰ মান সঠিক হোৱাটো নিশ্চিত কৰিবলৈ সামঞ্জস্যৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা মধ্যমীয়া অৱস্থা যেনে মধ্যমীয়া প্ৰকাৰ আৰু মধ্যমীয়া উষ্ণতা প্ৰকৃত কৰ্ম পৰিস্থিতিৰ যিমান পাৰি ওচৰত হ’ব লাগে। মাধ্যমৰ প্ৰকাৰ সলনি হ’লে বিশেষকৈ তৰল পৰ্যায়ৰ পৰা গেছ পৰ্যায়লৈ সলনি হ’লে খোলাৰ চাপ প্ৰায়ে সলনি হয়। কামৰ উষ্ণতা বৃদ্ধি হ’লে ফাটি যোৱাৰ চাপ কমি যায়। গতিকে ইয়াক কোঠাৰ উষ্ণতাত সামঞ্জস্য কৰি উচ্চ উষ্ণতাত ব্যৱহাৰ কৰিলে কোঠাৰ উষ্ণতাত নিৰ্ধাৰিত চাপৰ মান বলৰ খোলাৰ চাপৰ মানতকৈ অলপ বেছি হ’ব লাগে।
ৰিলিফ ভালভৰ নিৰ্গমন চাপ আৰু পুনৰ বহিব পৰা চাপৰ সামঞ্জস্য:
খোলাৰ চাপ সামঞ্জস্য কৰাৰ পিছত যদি ডিচাৰ্জ চাপ বা পুনৰ বহাৰ চাপে প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ নকৰে, তেন্তে আপুনি ভালভৰ আসনত থকা সামঞ্জস্য আঙঠিটো ব্যৱহাৰ কৰি সামঞ্জস্য কৰিব পাৰে। এডজাষ্টিং ৰিঙৰ ফিক্সিং স্ক্ৰুটো খুলি দিয়ক, আৰু উন্মুক্ত স্ক্ৰু ফুটাটোৰ পৰা এটা পাতল লোহাৰ বাৰ বা অন্য সঁজুলি সুমুৱাওক, আৰু তাৰ পিছত এডজাষ্টিং ৰিঙৰ গিয়াৰৰ দাঁতবোৰ লৰচৰ কৰি এডজাষ্টিং ৰিংটো বাওঁ আৰু সোঁফালে ঘূৰিব পাৰি।
যেতিয়া এডজাষ্টিং ৰিংটো ঘড়ীৰ কাঁটাৰ বিপৰীত দিশত সোঁফালে ঘূৰাই দিয়া হ’ব, তেতিয়া ইয়াৰ অৱস্থান বৃদ্ধি পাব, আৰু ডিচাৰ্জ চাপ আৰু পুনৰ বহাৰ চাপ কমি যাব; ইয়াৰ বিপৰীতে যেতিয়া এডজাষ্টিং ৰিংটো ঘড়ীৰ কাঁটাৰ দিশত বাওঁফালে ঘূৰাই দিয়া হয়, তেতিয়া ইয়াৰ অৱস্থান কমি যাব, আৰু ডিচাৰ্জ চাপ আৰু পুনৰ বহাৰ চাপ কমি যাব। আসনৰ চাপ বৃদ্ধি পাব। প্ৰতিটো সামঞ্জস্যৰ সময়ত সমন্বয় আঙঠিটোৰ ঘূৰ্ণনৰ পৰিসৰ বেছি ডাঙৰ হ’ব নালাগে (সাধাৰণতে ৫টা দাঁতৰ ভিতৰত)।
প্ৰতিটো সামঞ্জস্যৰ পিছত ফিক্সিং স্ক্ৰুটো এনেদৰে টান কৰিব লাগে যাতে স্ক্ৰুৰ মূৰটো এডজাষ্টমেণ্ট ৰিঙৰ দুটা দাঁতৰ মাজৰ খাঁজত থাকে যাতে এডজাষ্টমেণ্ট ৰিংটো ঘূৰিব নোৱাৰে, কিন্তু এডজাষ্টমেণ্ট ৰিংটোৰ ওপৰত কোনো পাৰ্শ্বীয় চাপ প্ৰয়োগ কৰিব নালাগে। তাৰ পিছত এটা ক্ৰিয়া পৰীক্ষা কৰক। সুৰক্ষাৰ স্বাৰ্থত এডজাষ্টমেণ্ট ৰিংটো ঘূৰাই দিয়াৰ আগতে ছেফটি ভালভৰ ইনলেট চাপ সঠিকভাৱে হ্ৰাস কৰিব লাগে (সাধাৰণতে খোলাৰ চাপৰ ৯০%তকৈ কম), যাতে এডজাষ্টমেণ্ট আৰু দুৰ্ঘটনাৰ সময়ত ভালভটো হঠাতে খোল খাব নোৱাৰে।
মন কৰিব যে গেছৰ উৎসৰ প্ৰবাহৰ হাৰ ভালভটো খোলা নহ’ব পৰাকৈ ডাঙৰ হ’লেহে সুৰক্ষা ভালভৰ নিৰ্গমনৰ চাপ আৰু পুনৰ স্থাপনৰ চাপ পৰীক্ষা কৰাটো সম্ভৱ (অৰ্থাৎ যেতিয়া সুৰক্ষা ভালভৰ ৰেটেড নিৰ্গমন ক্ষমতা পোৱা যায়)।
কিন্তু সাধাৰণতে ছেফটি ভালভৰ খোলাৰ চাপ পৰীক্ষা কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা পৰীক্ষা বেঞ্চখনৰ ক্ষমতা অতি কম। এই সময়ত ভালভটো সম্পূৰ্ণৰূপে খুলিব নোৱাৰি, আৰু ইয়াৰ পুনৰ বহাৰ চাপও মিছা। এনে পৰীক্ষাৰ বেঞ্চত খোলাৰ চাপ মানাংকন কৰাৰ সময়ত টেক-অফ ক্ৰিয়াটো স্পষ্ট কৰিবলৈ সাধাৰণতে সামঞ্জস্য আঙঠিটো তুলনামূলকভাৱে উচ্চ স্থানত সামঞ্জস্য কৰা হয়, কিন্তু ভালভৰ প্ৰকৃত কাৰ্য্যকৰী অৱস্থাত এইটো উপযুক্ত নহয়, আৰু সমন্বয় আঙঠিটোৰ অৱস্থান পুনৰ সামঞ্জস্য কৰিব লাগে।
সীহৰ ছীল
সকলো ছেফটি ভালভ সামঞ্জস্য কৰাৰ পিছত সীহৰ দ্বাৰা বন্ধ কৰি ৰাখিব লাগে যাতে সামঞ্জস্য কৰা অৱস্থাবোৰ ইচ্ছাকৃতভাৱে সলনি নহয়। যেতিয়া ছেফটি ভালভটো কাৰখানাৰ পৰা ওলাই যায়, তেতিয়া ইয়াক সাধাৰণতে বিশেষ নিৰ্দিষ্ট পৰিস্থিতিৰ বাহিৰে কাম কৰা চাপৰ স্তৰৰ ওপৰৰ সীমা (অৰ্থাৎ উচ্চ চাপ) মান অনুসৰি স্বাভাৱিক উষ্ণতাৰ বায়ুৰে সামঞ্জস্য কৰা হয়।
গতিকে ব্যৱহাৰকাৰীসকলে সাধাৰণতে প্ৰকৃত কৰ্ম পৰিস্থিতি অনুসৰি পুনৰ সামঞ্জস্য স্থাপন কৰিব লাগে। তাৰ পিছত আকৌ ছীল কৰি দিব।

টিয়ানজিন টাংগু ৱাটাৰ ছিল ভালভ কোম্পানী, লিমিটেড হৈছে এটা প্ৰযুক্তিগতভাৱে উন্নত ইলাষ্টিক আসন ভালভ সমৰ্থন উদ্যোগ, পণ্য হৈছে ইলাষ্টিক আসন ৱেফাৰ পখিলা ভালভ,lug পখিলা ভালভ,ডাবল ফ্লেংগ সমকেন্দ্ৰিক পখিলা ভালভ,ডাবল ফ্লেংগ এক্সেন্ট্ৰিক বাটাৰফ্লাই ভালভ, ভাৰসাম্য ভালভ,ৱেফাৰ ডুৱেল প্লেট চেক ভালভইত্যাদি ইত্যাদি। টিয়ানজিন টাংগু ৱাটাৰ ছিল ভালভ কোম্পানী লিমিটেডত আমি উদ্যোগৰ উচ্চতম মানদণ্ড পূৰণ কৰা প্ৰথম শ্ৰেণীৰ সামগ্ৰী প্ৰদান কৰাত গৌৰৱ অনুভৱ কৰোঁ। আমাৰ ভালভ আৰু ফিটিঙৰ বিস্তৃত পৰিসৰৰ সৈতে, আপুনি আপোনাৰ পানী ব্যৱস্থাৰ বাবে নিখুঁত সমাধান প্ৰদান কৰিবলৈ আমাক বিশ্বাস কৰিব পাৰে। আমাৰ সামগ্ৰীৰ বিষয়ে আৰু আমি আপোনাক কেনেকৈ সহায় কৰিব পাৰো সেই বিষয়ে অধিক জানিবলৈ আজিয়েই আমাৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক।