(১) দ্যভালভকাৰ্য্য নকৰে।
দোষৰ পৰিঘটনা আৰু ইয়াৰ কাৰণসমূহ হ’ল-
1. গেছৰ কোনো উৎস নাই।1 বায়ুৰ উৎস মুকলি নহয়, 2 শীতকালত বায়ুৰ উৎসৰ বৰফৰ পানীৰ পৰিমাণৰ বাবে, যাৰ ফলত বায়ু নলী বা ফিল্টাৰ বন্ধ হৈ যায়, চাপ ৰিলিফ ভালভ বন্ধ হৈ যায়, 3 বায়ু কম্প্ৰেছাৰ বিকল হয়, 4 বায়ু উৎসৰ মূল পাইপ লিক হয়।
2. বায়ুৰ উৎস, কোনো সংকেত নাই।1 DCS আউটপুট দোষ, 2 সংকেত কেবল বাধা; ৩ লোকেটৰৰ দোষ;
৩) লোকেটৰৰ কোনো গেছৰ উৎস নাই।1 ফিল্টাৰ বন্ধ হৈ যোৱা; 2 চাপ সকাহ ভালভ বিকলতা 3 পাইপ লিকেজ বা ব্লক।
৪/ পজিচনাৰৰ গেছৰ উৎস থাকে আৰু কোনো আউটপুট নাথাকে। নজেলটো বন্ধ হৈ আছে।
5. সংকেত, কোনো কাৰ্য্য নাই।1 কোৰ আৰু আসন আবদ্ধ, 2 কাণ্ড বেঁকা বা ভাঙি; 3 আসনৰ কোৰ ফ্ৰ'জেন বা কক ব্লক মলি; 4 দীৰ্ঘদিন ব্যৱহাৰৰ বাবে এক্টিভেটৰ বসন্ত মৰিছা; 5 ভালভ স্প্ৰিং ভাঙি গৈছে বা ডায়েফ্ৰাম ক্ষতিগ্ৰস্ত হৈছে; 6 solenoid ভালভ বিকলতা; 7 কাণ্ড আবদ্ধ হৈ পৰিল।
(২) ভালভৰ কাৰ্য্য অস্থিৰ।
দোষৰ পৰিঘটনা আৰু কাৰণসমূহ হ’ল-
১/ বায়ুৰ উৎসৰ অস্থিৰ চাপ। চাপ ৰিলিফ ভালভৰ বিকলতা।
2. সংকেত চাপ অস্থিৰ।1 নিয়ন্ত্ৰণ বিন্দুৰ PID প্ৰাচল; 2 নিয়ন্ত্ৰকৰ আউটপুট অস্থিৰ; ৩ তাঁৰ ঢিলা।
3. বায়ুৰ উৎসৰ চাপ সুস্থিৰ, আৰু সংকেতৰ চাপও সুস্থিৰ, কিন্তু নিয়ন্ত্ৰণ ভালভৰ ক্ৰিয়া এতিয়াও অস্থিৰ।1 লোকেটৰৰ দোষ; 2 আউটপুট পাইপ আৰু লাইন লিক; ৩ এক্টিভেটৰ অতি কঠিন; 4 টা কাণ্ডৰ গতিত বৃহৎ ঘৰ্ষণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা; 5 কৰ্ম অৱস্থা অস্থিৰ, বৰ্তমানৰ অৱস্থা নিৰ্বাচনৰ সৈতে মিল নাই; ৬ ডায়েফ্ৰাম বা বসন্ত ভাঙি গৈছে; 7 চিলিণ্ডাৰ বা মেমব্ৰেনৰ মূৰটো লিক হৈ আছে; 8 ভালভৰ ভিতৰৰ অংশ ক্ষতিগ্ৰস্ত হৈছে; 8 জোখৰ বিন্দু অস্থিৰ।
(৩) ভালভৰ কম্পন।
দোষৰ পৰিঘটনা আৰু কাৰণসমূহ হ’ল-
1. নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ যিকোনো খোলা ডিগ্ৰীত কম্পন কৰে।1 অস্থিৰ সমৰ্থন; 2 ৰ ওচৰত কম্পনৰ উৎস; ৩ স্পুল আৰু বুছিং; গুৰুতৰ থ্ৰ'টলিং।
2. নিয়ন্ত্ৰণ ভালভটো সম্পূৰ্ণ বন্ধ অৱস্থাৰ ওচৰত কম্পন কৰে।1 নিয়ন্ত্ৰণ ভালভটো ডাঙৰ আৰু প্ৰায়ে সৰু খোলাৰ তলত ব্যৱহাৰ কৰা হয়; ২টা একক আসনৰ ভালভ কামৰ অৱস্থাৰ বাবে উপযোগী নহয়।
(৪) ভালভৰ ক্ৰিয়া লেহেমীয়া হয়।
নিস্তেজতাৰ পৰিঘটনা আৰু কাৰণসমূহ হ’ল-
ভালভৰ ষ্টেমটো পাৰস্পৰিক ক্ৰিয়াৰ সময়ত নিস্তেজ হৈ পৰে।1 ভালভত বণ্ড ব্লক হোৱা; 2 PTFE পেকিং অৱক্ষয় কঠিন বা গ্ৰেফাইট পেকিং লুব্ৰিকেটিং তেল শুকান; ৩ পেকিং অতি টান হয়, ঘৰ্ষণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়; 4 ভালভৰ ষ্টেমৰ বাবে বৃহৎ ঘৰ্ষণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা পোন নহয়; ৫ চিলিণ্ডাৰৰ শক্তি যথেষ্ট ডাঙৰ নহয়, চিলিণ্ডাৰ বা গেছৰ উৎসৰ সমস্যা; 6 অপাৰেটিং অৱস্থাৰ পৰিৱৰ্তন; 7 বসন্তৰ দোষ; 8 লোকেটৰৰ বিকলতা।
(৫) ভালভৰ লিকেজৰ পৰিমাণ বৃদ্ধি পায়।
লিক হোৱাৰ কাৰণসমূহ হ’ল-
1. ভালভ সম্পূৰ্ণৰূপে বন্ধ হ'লে বৃহৎ লিকেজ আয়তন। ৩ যান্ত্ৰিক শূন্য সামঞ্জস্য কৰা হোৱা নাই।
২) ভালভটোৱে সম্পূৰ্ণ বন্ধ অৱস্থাত উপনীত হ’ব নোৱাৰে।1 মধ্যমীয়া চাপৰ পাৰ্থক্য অতি ডাঙৰ, এক্টিভেটৰৰ টৰ্ক অতি কম, বায়ুৰ উৎসৰ চাপ যথেষ্ট নহয়, আৰু ভালভটো বন্ধ নহয়; 2 ভালভত বিদেশী বস্তু থাকে; 3 বুছিং ককিং কৰা হৈছে; 4 ভালভৰ ভিতৰৰ অংশ ক্ষতিগ্ৰস্ত হয়।
(৬) প্ৰবাহ নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য পৰিসৰ সৰু।
ভালভৰ কোৰ বা ভালভৰ আসনটো সৰুকৈ জাৰণ হয়, যাতে সাধাৰণ খোলাটো ডাঙৰ হৈ পৰে।
টাংগু ৱাটাৰ ছিল ভালভ কোম্পানী লিমিটেড।, উদ্যোগসমূহক সমৰ্থন কৰা এটা প্ৰযুক্তিগতভাৱে উন্নত ইলাষ্টিক আসন ভালভ, সামগ্ৰীসমূহ ইলাষ্টিক আসনৱেফাৰ বাটাৰফ্লাই ভালভ, lug পখিলা ভালভ, ডাবল ফ্লেংগ সমকেন্দ্ৰিক পখিলা ভালভ,ডাবল ফ্লেংগ এক্সেন্ট্ৰিক বাটাৰফ্লাই ভালভ, বেলেন্স ভালভ, ৱেফাৰডুৱেল প্লেট চেক ভালভইত্যাদি ইত্যাদি। টিয়ানজিন টাংগু ৱাটাৰ ছিল ভালভ কোম্পানী লিমিটেডত আমি উদ্যোগৰ উচ্চতম মানদণ্ড পূৰণ কৰা প্ৰথম শ্ৰেণীৰ সামগ্ৰী প্ৰদান কৰাত গৌৰৱ অনুভৱ কৰোঁ। আমাৰ ভালভ আৰু ফিটিঙৰ বিস্তৃত পৰিসৰৰ সৈতে, আপুনি আপোনাৰ পানী ব্যৱস্থাৰ বাবে নিখুঁত সমাধান প্ৰদান কৰিবলৈ আমাক বিশ্বাস কৰিব পাৰে। আমাৰ সামগ্ৰীৰ বিষয়ে আৰু আমি আপোনাক কেনেকৈ সহায় কৰিব পাৰো সেই বিষয়ে অধিক জানিবলৈ আজিয়েই আমাৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক।
পোষ্টৰ সময়: ছেপ্টেম্বৰ-২৩-২০২৩
