• হেড_বেনাৰ_০২.jpg

ভালভ স্থাপনৰ ১০ ভুল বুজাবুজি

প্ৰযুক্তি আৰু উদ্ভাৱনৰ দ্ৰুত বিকাশৰ লগে লগে উদ্যোগৰ পেছাদাৰীসকললৈ প্ৰেৰণ কৰিবলগীয়া মূল্যৱান তথ্য আজি প্ৰায়ে ছাঁ পৰিছে। চৰ্টকাট বা দ্ৰুত পদ্ধতিসমূহ হ্ৰস্বম্যাদী বাজেটৰ ভাল প্ৰতিফলন হ’ব পাৰে যদিও ইয়াৰ দ্বাৰা অভিজ্ঞতাৰ অভাৱ আৰু দীৰ্ঘম্যাদীভাৱে ব্যৱস্থাটোক কিহৰ বাবে কাৰ্য্যক্ষম কৰি তোলা হয়, সেই বিষয়ে সামগ্ৰিক বুজাবুজি প্ৰদৰ্শন কৰা হয়।

বাটাৰফ্লাই ভালভ কাৰখানা

টেষ্টিং প্লেটফৰ্ম INটি ডব্লিউ এছ ফেক্টৰী

এই অভিজ্ঞতাসমূহৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি, ইয়াত ১০টা সাধাৰণ সংস্থাপন মিথ আছে যিবোৰ সহজে উপেক্ষা কৰিব পাৰি:

 

১/ বল্টটো বহুত দীঘল

ৰ ওপৰত থকা বল্টটোভালভবাদামক অতিক্ৰম কৰা মাত্ৰ এটা বা দুটা সূতা থাকে। ক্ষতি বা জাৰণৰ আশংকা কম কৰিব পাৰি। প্ৰয়োজনতকৈ বেছি দীঘল বল্ট কিনিব লাগে কিয়? প্ৰায়ে, বল্টটো বহুত দীঘল হয় কাৰণ কাৰোবাৰ সঠিক দৈৰ্ঘ্য গণনা কৰিবলৈ সময় নাথাকে, বা ব্যক্তিজনে কেৱল চূড়ান্ত ফলাফল কেনেকুৱা হ’ব তাক লৈ চিন্তা নকৰে। এয়া এলেহুৱা অভিযান্ত্ৰিক।

 

২) নিয়ন্ত্ৰণ ভালভটো পৃথকে পৃথকে পৃথক কৰা নহয়

বিচ্ছিন্ন হৈ থকাৰ সময়তভালভমূল্যৱান ঠাই লয়, ৰক্ষণাবেক্ষণৰ প্ৰয়োজন হ'লে কৰ্মীসকলক ভালভটোৰ ওপৰত কাম কৰিবলৈ দিয়াটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। যদি ঠাই সীমিত হয়, যদি গেট ভালভটো বেছি দীঘল বুলি ধৰা হয়, তেন্তে অন্ততঃ বাটাৰফ্লাই ভালভ এটা স্থাপন কৰক, যিয়ে প্ৰায়েই কোনো ঠাই লোৱা নাই। সদায় মনত ৰাখিব যে যিসকলে ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু পৰিচালনাৰ বাবে ইয়াৰ ওপৰত থিয় দিব লাগিব, তেওঁলোকৰ বাবে ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰাত কাম কৰাটো সহজ আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ কামবোৰ অধিক কাৰ্যক্ষমভাৱে সম্পন্ন কৰা হয়।

 

৩/ কোনো চাপ গেজ বা ডিভাইচ স্থাপন কৰা হোৱা নাই

কিছুমান সঁজুলি যেনে মানাংকন পৰীক্ষক, আৰু এই সুবিধাসমূহে সাধাৰণতে পৰিদৰ্শন সঁজুলিসমূহ তেওঁলোকৰ ক্ষেত্ৰ কৰ্মীসকলৰ সৈতে সংযোগ কৰাৰ ভাল কাম কৰে, কিন্তু কিছুমানৰ আনকি আনুষংগিকসমূহ মাউণ্ট কৰাৰ বাবে আন্তঃপৃষ্ঠ আছে। যদিও নিৰ্দিষ্ট কৰা হোৱা নাই, তথাপিও ইয়াক এনেদৰে ডিজাইন কৰা হৈছে যাতে ভালভৰ প্ৰকৃত চাপ দেখা যায়। আনকি তত্বাৱধায়ক নিয়ন্ত্ৰণ আৰু তথ্য আহৰণ (SCADA) আৰু টেলিমেট্ৰি ক্ষমতাৰ সৈতেও, এটা নিৰ্দিষ্ট স্থানত কোনোবাই ভালভৰ কাষত থিয় হৈ থাকিব আৰু চাপ কি সেয়া চাব লাগিব, আৰু সেয়া ইমানেই সুবিধাজনক।

 

4. সংস্থাপনৰ স্থান অতি সৰু

যদি ভালভ ষ্টেচন স্থাপন কৰাটো হেঁচা হয়, য’ত কংক্ৰিট খনন আদিৰ প্ৰয়োজন হ’ব পাৰে, তেন্তে ঠাই স্থাপন কৰিবলৈ যিমান পাৰি সিমান কৰি সেই খৰচ ৰাহি কৰিবলৈ চেষ্টা নকৰিব। পৰৱৰ্তী পৰ্যায়ত মৌলিক ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাটো অতি কঠিন হ’ব। লগতে মনত ৰাখিব যে সঁজুলিবোৰ দীঘল হ’ব পাৰে, গতিকে আপুনি এটা স্থান সংৰক্ষণ স্থাপন কৰিব লাগিব যাতে আপুনি বল্টবোৰ ঢিলা কৰিব পাৰে। কিছু ঠাইৰ প্ৰয়োজনো, যিয়ে আপোনাক পিছত ডিভাইচসমূহ যোগ কৰাৰ অনুমতি দিয়ে।

 

৫/ পোষ্ট-ডিচেম্বলিৰ কথা বিবেচনা কৰা নহয়

বেছিভাগ সময়তে, ইনষ্টলাৰসকলে বুজি পায় যে আপুনি ভৱিষ্যতে কোনো এটা সময়ত অংশ আঁতৰাবলৈ কোনো ধৰণৰ সংযোগ অবিহনে এটা কংক্ৰিটৰ চেম্বাৰত সকলো একেলগে সংযোগ কৰিব নোৱাৰে। যদি সকলো অংশ টানকৈ টান কৰা হয় আৰু কোনো ফাঁক নাথাকে তেন্তে সেইবোৰ পৃথক কৰাটো প্ৰায় অসম্ভৱ। খাঁজযুক্ত কাপলিং হওক, ফ্লেংগ জইণ্ট হওক বা পাইপ ফিটিং হওক, সেইবোৰ প্ৰয়োজনীয়। ভৱিষ্যতে কেতিয়াবা অংশ আঁতৰোৱাৰ প্ৰয়োজন হ’ব পাৰে, আৰু যদিও এইটো সাধাৰণতে স্থাপন ঠিকাদাৰৰ বাবে চিন্তাৰ বিষয় নহয়, মালিক আৰু অভিযন্তাৰ বাবে ই চিন্তাৰ বিষয় হ’ব লাগে।

 

6. কেন্দ্ৰীয় হ্ৰাসকাৰী অনুভূমিক সংস্থাপন

এইটো হয়তো নিটপিকিং হ’ব পাৰে, কিন্তু ইয়াৰ ওপৰতো গুৰুত্ব দিয়াটো যোগ্য। এক্সেন্ট্ৰিক ৰিডাক্টৰ অনুভূমিকভাৱে স্থাপন কৰিব পাৰি। কেন্দ্ৰীয় হ্ৰাসকাৰীসমূহ এটা উলম্ব ৰেখাত মাউণ্ট কৰা হয়। কিছুমান প্ৰয়োগত অনুভূমিক ৰেখাত সংস্থাপন কৰা আৰু এটা এক্সেন্ট্ৰিক ৰিডাক্টৰ ব্যৱহাৰ কৰাটো প্ৰয়োজনীয়, কিন্তু এই সমস্যাত সাধাৰণতে খৰচ জড়িত: সমকেন্দ্ৰিক ৰিডাক্টৰ সস্তা।

 

7. ভালভযিবোৰ কূপত পানী নিষ্কাশন হ’ব নোৱাৰে

সকলো কোঠা তিতি আছিল। আনকি সময়তোভালভষ্টাৰ্ট-আপত পানী মজিয়াত পৰে যেতিয়া বনেটৰ পৰা বায়ু নিৰ্গত হয়। উদ্যোগৰ যিকোনো এটাই বানপানী হোৱা দেখিছেভালভযিকোনো সময়তে, কিন্তু সঁচাকৈয়ে কোনো অজুহাত নাই (যদিহে, অৱশ্যেই, গোটেই অঞ্চলটো ডুব যোৱা নহয়, তেনে ক্ষেত্ৰত আপোনাৰ এটা ডাঙৰ সমস্যা হয়)। যদি ড্ৰেইন স্থাপন কৰা সম্ভৱ নহয়, তেন্তে পাৱাৰ চাপ্লাই বুলি ধৰি লৈ এটা সৰল ড্ৰেইন পাম্প ব্যৱহাৰ কৰক। শক্তিৰ অনুপস্থিতিত ইজেক্টৰ থকা ফ্ল’ট ভালভে ফলপ্ৰসূভাৱে চেম্বাৰটো শুকান কৰি ৰাখিব।

 

৮/ বায়ু বাদ দিয়া হোৱা নাই

চাপ কমি গ’লে ঝুলনৰ পৰা বায়ু নিৰ্গত হৈ পাইপলৈ স্থানান্তৰিত হয়, যাৰ ফলত ভালভৰ তলৰ ফালে সমস্যাৰ সৃষ্টি হ’ব। এটা সাধাৰণ ব্লিড ভালভে যিকোনো বায়ুৰ পৰা মুক্তি দিব আৰু তলৰ ফালে হোৱা সমস্যা ৰোধ কৰিব। নিয়ন্ত্ৰণ ভালভৰ ওপৰৰ ফালে থকা ব্লিড ভালভটোও ফলপ্ৰসূ, কিয়নো গাইড লাইনত থকা বায়ুৱে অস্থিৰতা সৃষ্টি কৰিব পাৰে। ভালভত পোৱাৰ আগতে বায়ু কিয় আঁতৰোৱা নহয়?

 

৯/ অতিৰিক্ত টেপ

এইটো এটা সৰু সমস্যা হ’ব পাৰে, কিন্তু নিয়ন্ত্ৰণ ভালভৰ ওপৰ আৰু তলৰ চেম্বাৰত থকা অতিৰিক্ত টেপে সদায় সহায় কৰে। এই ছেটআপে ভৱিষ্যতৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সুবিধা কৰে, সেয়া নলী সংযোগ কৰাই হওক, নিয়ন্ত্ৰণ ভালভসমূহত ৰিম'ট চেন্সিং যোগ কৰা হওক, বা SCADA ত চাপ ট্ৰেন্সমিটাৰ যোগ কৰা হওক। ডিজাইন পৰ্যায়ত আনুষংগিক সামগ্ৰী যোগ কৰাৰ সৰু খৰচৰ বাবে ই ভৱিষ্যতে ব্যৱহাৰযোগ্যতা যথেষ্ট বৃদ্ধি কৰে। ইয়াৰ ফলত ৰক্ষণাবেক্ষণৰ কামটো অধিক কঠিন হৈ পৰে, যিহেতু সকলোবোৰ ৰঙেৰে ঢাকি থোৱা থাকে, গতিকে নামফলকখন পঢ়া বা সালসলনি কৰাটো অসম্ভৱ।

টিয়ানজিন টাংগু ৱাটাৰ-চিল ভালভ কোম্পানী লিমিটেড মূলতঃ স্থিতিস্থাপক বহি থকা উৎপাদনবাটাৰফ্লাই ভালভ, গেট ভালভ ,ৱাই-ষ্ট্ৰেইনাৰ, বেলেন্সিং ভালভ,চেক ভালভ, পিছফালৰ প্ৰবাহ প্ৰতিৰোধক।


পোষ্টৰ সময়: মে’-২০-২০২৩